Volkswagen Typ 2
Transporter
T1 (Bulli)
Lata produkcji: 1950 – 1975
Miejsca produkcji: Niemcy, Brazylia, Australia
Projekt Bullika powstał jeszcze w roku 1947, kiedy to jego szybki szkic wykonał holenderski importer Volkswagena na spotkaniu z przedstawicielami zakładu w Wolfsburgu. Szkic zakładał projekt samochodu dostawczego z silnikiem z tyłu i przestrzenią ładunkową na ok. 750 kg ładunku i oparty był o pojazd zbudowany przez pracowników fabryki do transportu większych ładunków. Projekt został wkrótce zaakceptowany i zrealizowany – w ofercie modeli T1 znalazły się samochód dostawczy, pojazd specjalny, 8-osobowy minibus, sklep obwoźny oraz osobowa wersja Samba.
T2 (Ogórek)
Lata produkcji: 1967 – 2013
Miejsca produkcji: Niemcy, Argentyna, Brazylia, Meksyk, Australia
Volkswagen Transporter T2 wprowadzony został do produkcji w 1967 roku i różnił się od swojego poprzednika m. in. przednią szybą, która nie była już dzielona na dwie części. T2 również mogło pochwalić się szeroką gamą modeli wśród których znajdowały się m.in. samochody dostawcze, sklepy obwoźne oraz najbardziej charakterystyczna wersja campingowa Westfalia z rozkładanym dachem. Model T2 pod nazwą Volkswagen Kombi produkowany był w Brazylii aż do roku 2013, kiedy to nowe przepisy uniemożliwiły kontynuację produkcji.
T3
Lata produkcji: 1979 – 2002
Miejsca produkcji: Niemcy, Austria, Południowa Afryka
Produkcję pojazdu rozpoczęto w maju 1979 roku. W stosunku do dwóch poprzednich generacji modelu, podobna do nich była jedynie koncepcja pojazdu z umieszczonym z tyłu silnikiem. W roku 1985 do oferty Transporterów T3 dołączyły Multivan oraz wersja Syncro z napędem na cztery koła. Ponadto w ofercie znajdowały się modele osobowe o nazwie Caravelle, jak również campingowe Westfalie.